日前，记者走访北京地区汽车经销商发现，一些经销店出现了销量暂时下滑的情况。不过，也有不少汽车经销商表示，对今年的市场走势仍有信心，店内正通过提升服务质量、创新营销等多种举措，拉动门店销量。
客流量短期有影响 经销商对下半年行情有信心
6月13日之前，一汽-大众北京某经销商负责人谷雨(化名)深信，市场要逐渐回归正常了。在刚刚过去的5月份，一汽-大众月均销量超过18万辆，环比增长12.7%，同比增长22%。而在谷雨负责的几家门店里，5月份客流量已接近去年同期水平，“市场热度还是逐步回升的”。
“疫情发生之后，2月份各门店的销量几乎是零。但随着疫情逐步得到控制，店内各项业务也逐步回暖，3月恢复到同期的50%，4月为同期60%-70%，5月份则到了八成的水平。”
谷雨所在的汽车经销商位于大兴区，此次北京新发疫情，大兴区辖内有高风险地区。这直接影响了店内的客流量。谷雨告诉记者，6月上旬还经营正常，“但6月13日以后，到店的客流量下降不少，业务也会受到一定影响”。
地处城西的一家奥迪4S店，近期客流也受到影响。该店负责人李俊(化名)在受访时表示，“3月份以后，我们门店的业务量开始恢复，4月份的成交量可以说是突飞猛进，基本完成了同期的八成。但目前业务量出现减少，只有同期的1/3、甚至是1/4的水平。”据李俊介绍，上周五全天到店消费者仅有9组11人，“这只有正常水平的1/5左右”。
实际上，6月份原本就是汽车市场的淡季。据乘联会统计数据显示，6月前两周国内乘用车市场零售量表现不强，第一周日均零售2.57万辆，同比下降10%，第二周日均零售3.66万辆，同比下降17%。而疫情的叠加作用，无疑给从业者们带来了更大的压力。
不过，部分经销商则对市场行情持乐观态度。地处朝阳区的某豪华品牌经销商告诉记者：“从4月份开始店里的新车销售业务、维修业务都在恢复，5月份就基本恢复正常了。”
“消费者有疫情防控经验了，我们店内的消杀工作也一直在进行，从目前来看，到店的客流量还是正常水平”。在该经销商看来，自己所经营的汽车品牌在北京市场有着不错的号召力，抵挡风险的能力也更强，“全年的新车指标是定量的，这些潜在消费者，只是购买新车的时间延后了，对下半年的行情，我还是很有信心的”。
搞促销大优惠 部分品牌提车需要等两周
上周五，记者走访了朝阳区的一些4S店，发现不少汽车4S店促销力度不小，客流状况还不错。
在东方基业汽车城的一众4S店内，测体温、查看北京健康宝，是进入店内的第一道“关卡”。
进入园区内的一汽-大众4S店，摆放在店中央的巨幅“618”促销海报，十分吸睛。据销售介绍：“店内刚办完‘618’促销活动，现在购车优惠力度还是不错的。‘618’期间，我们门店还特别邀请了网红主播来直播卖车，给线下的促销活动引流”。记者留意到，虽然是工作日，店内依旧有3到4组消费者前来看车。
在相邻不远的领克4S店内，展车齐全，领克01、领克02及领克03的优惠力度达到了一万元左右。“疫情期间，厂家还推出了‘一千元抵三千元’的优惠活动，叠加店内的优惠，现在出手很合适”。
疫情的变化，并没有对店内的销售节奏产生太大影响。“5月份我们店卖了100多辆，基本恢复了。目前6月份的客流量没有明显下降，门店各项业务都正常”。
而在东风日产东方基业4S店，维保服务区内坐满了前来办理业务的客户。为了拼一把年中销量，店内针对多款主销车型推出了买车即送9次常规保养的增值服务，天籁的优惠力度也达到了3万元至4.5万元不等。
此次北京疫情的变化，虽然未对这家4S店产生明显影响。不过，店内销售告诉记者，新冠肺炎疫情还是影响了新车的交付节奏。“东风系的车型基本都是在湖北生产的，4月份湖北工厂陆续复工，但是产能还没完全恢复。天籁这些热销车型的库存并不多，部分车型要等待两周左右”。
“直播仅是锦上添花” 线上卖车实际效果有限
很多行业都在通过直播带货的方式，吸引顾客的消费，对于汽车销售的带动效果如何?记者走访市场发现，眼下，大多数汽车经销商都在尝试直播卖车。今年的“618”电商大促中，广汽本田、广汽传祺、北京现代、东风标致、比亚迪、一汽大众、吉利、东风日产、长城汽车均在自家官方商城推出一系列促销活动。
在地处东四环的一家一汽-大众4S店内，滚动播放着“观看抖音直播，抢千元购车代金券”的营销信息。“实际上效果很有限，3月份开始我们每周都直播，但一辆车都没卖出去”，该店销售告诉记者：“现在门店一个月卖70多辆车，但厂家定的任务在100辆左右，没办法，只能用各种方式来增加到店客流量”。
领克品牌东方基业4S店销售在受访时也表示：“现在我们已经不进行抖音直播这类的线上宣传了，4月之后店内的客流量已经跟上了，也就不需要靠直播来引流了”。
在同一区域的东风本田4S店内，CR-V、UR-V等车型的优惠力度均在万元以上。不过，当记者询问是否有“618”线上促销活动时，该店销售人员予以了否定，“羊毛出在羊身上，这些线上优惠券多半是噱头，最后成交价还是得到店里来谈”。
朝阳区的一家奔驰4S店负责人则认为，直播卖车更多是疫情期间的应对之举，“年初疫情发生之后，我们也尝试过一些抖音或其他平台的直播，但是并没有给销售带来什么新变化”。
“卖车还是得靠到店看车，直播的最终诉求也是把消费者带到店里来。今年我们尤其加强了消费者的购车服务体验，把服务踏踏实实做好，相信6月份各项业务不会受太大影响”，该负责人表示。
